Turecka firma wyprodukuje tramwaje dla Olsztyna. Pierwsze pojawią się za 21 miesięcy

Tak będą wyglądać tramwaje, wyprodukowane przez firmę Durmazlar. Fot. M. Lewiński

Olsztyn kupił 12 nowych tramwajów. Pojazdy wyprodukuje turecka firma Durmazlar. Zgodnie z umową, do stolicy województwa, pierwsze dwa tramwaje „Panorama” mają dotrzeć w ciągu 21 miesięcy. Ostatnie – pięć miesięcy później.

Tramwaje to niskopodłogowe pojazdy o długości  32,5 m  i 2,5 m szerokości. Każdy będzie miał pięć sekcji (wagonów) i pomieści 210 osób (40 miejsc siedzących i 170 stojących). Drzwi za kabinami motorniczego będą jednoskrzydłowe, natomiast pozostałe cztery pary – dwuskrzydłowe.

Ważne jest m.in. to, że ten tramwaj będzie jeszcze cichszy niż jeżdżący dziś Solaris

– zapewniał tuż przed podpisaniem umowy prezydent Piotr Grzymowicz.

Stronę turecką na spotkaniu w olsztyńskim ratuszu reprezentowała liczna delegacja z  ambasadorem Turcji w Polsce Tahsinem Tunç Üğdülem. Umowę podpisała prezes spółki Durmazlar Fatma Durmaz Yilbirlik.

Jesteśmy zaszczyceni, że udało nam się zdobyć zaufanie miasta Olsztyna

– mówiła na konferencji prasowej.

Za 12 tramwajów Olsztyn zapłacił 108 milionów złotych. W podpisanej umowie miasto zostawiło sobie jeszcze furtkę. Chodzi o ewentualny zakup kolejnych 12 pojazdów, na przykład po pewnym czasie użytkowania tramwajów z pierwszego zamówienia. Jeśli dojdzie do zakupu miasto zapłaci jeszcze 98 mln złotych.

W czasie gwarancji serwisowaniem pojazdów zajmą się przedstawiciele tureckiej firmy. Co z naprawianiem pojazdów po jej upływie?

Nasi pracownicy zdobędą określone kwalifikacje i doświadczenia, żeby w szerokim zakresie móc obsługiwać te tramwaje

– mówił  prezydent Piotr Grzymowicz.

Na podpisaniu umowy w olsztyńskim ratuszu był także Karol Wach, dziennikarz branżowego portalu Infotram.pl. – Nie zostały przekazane żadne nowe informacje odnośnie samego tramwaju – powiedział.

Pojazd jest dalej niespodzianką. Wiemy, że firma ma niewielkie doświadczenie w produkcji tramwajów. Stworzyła zaledwie kilkanaście sztuk

– dodał Wach.

Z drugiej strony twierdzi jednak, że Olsztyn może dobrze wyjść na tym kontrakcie – Turecka firma będzie bowiem chciała pokazać się z jak najlepszej strony. Poprzez tę umowę będzie chciała otworzyć sobie drzwi nie tylko do Polski, ale do innych rynków europejskich – podkreślał Karol Wach.

12 zupełnie nowych pojazdów trafi do Olsztyna w ciągu 21 miesięcy. Niektórzy mają wątpliwości, czy tramwaje będą miały… po czym jeździć. W końcu przetarg na drugą linię tramwajową, ze względu na zbyt wysokie koszty proponowane przez wykonawców, zapewne zostanie wkrótce unieważniony. Czy w takiej sytuacji, skoro kolejna linia – łącząca Pieczewo z Dworcem Głównym – na pewno powstanie zdecydowanie później niż zapowiadano, nowe tramwaje da się odpowiednio zagospodarować?

Będziemy w stanie ten rozkład jazdy jeszcze uzupełniać i dostosowywać do większej liczby tramwajów

– dodał prezydent.

Nie jest przecież tajemnicą, że właśnie tureckie tramwaje były kupowane przede wszystkim na potrzeby drugiej linii tramwajowej. Jednak wykonawcy życzą sobie co najmniej 150 mln zł więcej niż Olsztyn miał na to przeznaczyć.

Zakup tureckich pojazdów komentują też radni. – Pieniądze polskiego podatnika powinny być wydawane w Polsce – powiedział  Dariusz Rudnik z Prawa i Sprawiedliwości.

Zagraniczne poszukiwania, szczególnie tak egzotyczne jak Turcja, bardzo nas dziwią

– dodał Rudnik.

Podobne zastrzeżenia ma też radny Łukasz Łukaszewski z Platformy Obywatelskiej.

Żałuję, że nie jest to polska firma: Pesa, Solaris, czy Newag. Ale jestem pełen optymizmu. W końcu Durmazlar produkuje podzespoły dla największych koncernów

– mówił Łukaszewski.

Tramwaje „Panorama” wożą już pasażerów w dwóch tureckich miastach. Trafiły tam rok i dwa lata temu.

Posłuchaj relacji Marka Lewińskiego

Tak będą wyglądać tramwaje, wyprodukowane przez firmę Durmazlar. Fot. M. Lewiński

Podpisanie umowy na wyprodukowanie tramwajów. Fot. M. Lewiński

Autor: M.Lewiński
Redakcja: A. Dybcio